चेन ग्रॅपनेल हुकचा वापर नांगर आणि साखळ्या काढण्यासाठी केला जातो जो बोयपासून अलग झाला आहे आणि समुद्रतळावर पडला आहे. ग्रॅपनेलचा डोळा ट्रॉल केबलला जोडलेला असतो आणि ग्रॅपनेल मागे घेण्याच्या उद्देशाने शेपटीचा डोळा ट्रेलिंग केबलला जोडला जाऊ शकतो जेव्हा फ्लूक्स समुद्राच्या तळावर "अचल" वस्तूशी संलग्न असतात. . ग्रॅपनेल फ्ल्यूक्सच्या मुळाशी असलेल्या कॅच स्लॉटसह डिझाइन केलेले आहे जे 4 इंच पर्यंत अँकर चेन राखून ठेवेल.
चेन ग्रॅपनेल हुकची वैशिष्ट्ये:1.SWL: 110T, 150T, 250T, इ.
2.साहित्य: कास्टिंग स्टील.
3. टिकाऊ, दीर्घ आयुष्य वेळ.
4. पृष्ठभाग उपचार: काळा बिटुमेन पेंट, अँटी-रस्टिंग पेंट किंवा सानुकूलित.
5. उपलब्ध वर्गीकरण सोसायटी प्रमाणपत्रे: ABS, CCS, इ.
6. बॉय किंवा शिप चेन लॉकरमधून विलग केलेल्या अँकर चेन पुनर्प्राप्त करण्यासाठी वापरला जातो.
7. मानक उत्पादन, ग्राहकाच्या गरजेनुसार सानुकूलित.
जहाजाचे प्रकार
टँकर
टँकर हे असे जहाज आहेत जे मोठ्या प्रमाणात द्रव वाहून नेतात.
Aframax
80,000-120,000 dwt- फक्त कच्चे तेल वाहून नेले जाते.
रासायनिक टँकर सहसा 5,000-40,000 dwt पर्यंत बदलतात. ते उच्च मूल्याच्या रसायनांचे छोटे पार्सल घेऊन जातात.
द्रव नैसर्गिक वायू (LNG) 20,000 dwt पेक्षा कमी 130,000 पेक्षा जास्त आकारात बदलतो. ते फक्त द्रव स्वरूपात नैसर्गिक वायू वाहून नेतात.
लिक्विड पेट्रोलियम गॅस (LPG) हे आकारात भिन्न असतात, परंतु साधारणतः 80,000 dwt असतात.
लिक्विफाइड पेट्रोलियम वायू - जसे की ब्युटेन आणि प्रोपेन - आणि अमोनियासारख्या इतर द्रवीभूत वायूंची एक छोटी निवड.
उत्पादन टँकर 10,000-100,000dwt पर्यंत बदलते. ते सामान्यतः परिष्कृत पेट्रोलियम उत्पादने (पांढरे तेल) आणि काळे तेल रासायनिक टँकरपेक्षा जास्त प्रमाणात वाहून नेतात.
Suezmas 120,000-200,000 dwt. फक्त कच्चे तेल घेऊन जा. ते सुएझ कालव्यातून जाण्यास सक्षम असलेले सर्वात मोठे जहाज आहेत.
VLCC（खूप मोठा क्रूड वाहक‰200,000 dwt पर्यंत. ते फक्त कच्चे तेल घेऊन जातात.
ULCC（अल्ट्रा लार्ज क्रूड वाहक‰
बल्कर्स, किंवा बल्क कॅरिअर्स, मोठ्या प्रमाणात घन पदार्थ वाहून नेणारे जहाज आहेत.
Capersize> Panamax> Handymax> Handysize
80000 > 50000 > 35000 > 10000
Capsize
हे 80,000 dwt आणि त्याहून अधिक आहेत. ते सामान्यतः लोहखनिज, कोळसा इत्यादी माल वाहून नेतात.
पॅनमॅक्स
50,000-80,000 dwt टिपिकल कार्गोमध्ये कोळसा, खत आणि इतर गोष्टींचा समावेश होतो. ते सर्वात मोठे जहाज आहेत जे पनामा कालव्यातून जाऊ शकतात.
Handymax
35,000-50,000 dwt. ते खत, भंगार इत्यादींसारख्या मोठ्या प्रमाणात मालवाहतूक करतात.
हाताच्या आकाराचा
10,000-35,000 dwt. ते सामान्य घन पदार्थ वाहून नेतात.
OBO
OBO चा अर्थ ‘ore/bulk/oil’ आहे आणि जहाजांना कधीकधी एकत्रित वाहक म्हणतात. ते घन पदार्थ (अयस्क आणि मोठ्या प्रमाणात माल) आणि कच्चे तेल वाहून नेऊ शकतात, परंतु एकाच वेळी नाही.
प्रोबो
PROBO म्हणजे 'उत्पादन धातू/बल्क/तेल'. ते OBOs प्रमाणेच माल वाहून नेतात, परंतु परिष्कृत पेट्रोलियम उत्पादने देखील वाहून नेऊ शकतात. याचे कारण असे की कार्गो होल्ड्स सहसा मालवाहू टाकी कोटिंगसह लेपित असतात.
कंटेनर जहाजहे नियोजित मार्गांवर कंटेनरचा माल घेऊन जातात. आकार सामान्यतः teu मध्ये मोजला जातो (20 फूट मानक कंटेनरचा आकार). सर्वात मोठा 8100 teu पर्यंत असू शकतो.
सामान्य मालवाहू
ही लहान जहाजे आहेत ज्यामध्ये पॅलेटेड आणि वैयक्तिक मालाची विस्तृत श्रेणी असते - उदाहरणार्थ, यंत्रसामग्री, ड्रम, पिशव्या इ.
रोरो
RORO म्हणजे 'रोल ऑन, रोल ऑफ'. ही जहाजे रस्ते आणि रेल्वे वाहनांची वाहतूक करतात आणि चाकांच्या वाहतुकीद्वारे उतरविली जाऊ शकतात.
कार वाहक
कार वाहक, किंवा वाहन वाहक, नवीन उत्पादित कार घेऊन जातात.
रेफर
रीफर हे रेफ्रिजरेटेड मालवाहू जहाजे आहेत. ते सामान्य मालवाहू जहाजांसारखेच असतात, परंतु होल्ड रेफ्रिजरेटेड असतात. ते सहसा नाशवंत पदार्थ जसे की मांस वाहून नेतात.
FPSO
FPSO फ्लोटिंग प्रोडक्शन स्टोरेज आणि ऑफलोडिंग वेसल्स आहेत. ते समुद्राखालील विहिरींमधून कच्चे तेल घेतात, त्यावर प्रक्रिया करतात आणि रिफायनरी किंवा जमिनीच्या साठवणुकीसाठी टँकरमध्ये लोड करण्यापूर्वी ते साठवतात.
प्रवासी जहाज
एकतर बंदरांमध्ये (फेरी) किंवा आनंदासाठी (क्रूझ जहाज) प्रवाशांना घेऊन जाणारी जहाजे.
नानाविधविशिष्ट प्रकारचा माल वाहून नेण्यासाठी अनेक जहाजे आहेत ज्यांना त्यांनी नाव दिले - उदाहरणार्थ, लाकूड चिप वाहक, सिमेंट वाहक. त्यांची रचना टँकर (विशेष द्रवपदार्थांसाठी) किंवा बल्कर्स (विशिष्ट कार्गोसाठी) सारखीच असते. त्यांच्याकडे विशेष उपकरणे असण्याचीही शक्यता आहे.
फेरी, बार्ज, टग बोट आइस ब्रेकर ड्रेजर, पुरवठा जहाज, ड्रिल जहाज, सेमी-सबमर्सिबल, साल्व्हेज जहाज, लाइफ बोट, सॅम्पन, डिस्ट्रॉयर, फ्रिगेट, क्रूझर, पाणबुडी, विमानवाहू जहाज
समुद्रतळ, ज्यासाठी अतिरिक्त शक्तीची आवश्यकता असते, विशेषतः जर जाळी समुद्राच्या तळाला मंथन करण्यासाठी त्रासदायक साखळ्यांनी सुसज्ज असेल. या मासेमारी जहाजांचे बांधकाम आणि उपकरणे मासेमारी करण्याच्या पद्धतीवर आणि हेतू असलेल्या माशांच्या प्रजातींवर अवलंबून असतात. ट्रॉलरचे सर्वात महत्वाचे प्रकार म्हणजे कटर आणि स्टर्न ट्रॉलर.
संभाव्य माल: थंड केलेले मासे (चिरलेल्या बर्फात) आणि गोठलेले मासे किंवा शेल-फिश.
तुमच्याकडे कास्ट स्टील चेन ग्रॅपनेल हुक swl 110t 150t 250t साठी काही प्राधान्य असल्यास, आमच्या कारखान्यात दर्जेदार उपकरणे खरेदी करण्यासाठी स्वागत आहे. चीनमधील सर्वात व्यावसायिक सागरी उपकरणे उत्पादक आणि पुरवठादारांपैकी एक म्हणून, आम्ही तुम्हाला विक्रीनंतरची चांगली सेवा आणि जलद वितरण देऊ.
हॉट टॅग्ज: चेन ग्रॅपनेल हुक, चीन, उत्पादक, पुरवठादार, कारखाना, चीनमध्ये बनविलेले, प्रगत, उच्च गुणवत्ता, खरेदी, गुणवत्ता, किंमत, किंमत सूची, अवतरण
