बोय

मूरिंग बोय

मूरिंग बॉय सिस्टीममध्ये अनेक स्टील बॉय असतात. अचूक कॉन्फिगरेशन पाण्याची खोली, क्षेत्राची आवश्यकता आणि पर्यावरणीय परिस्थितीवर अवलंबून असते. सामान्यतः हा चार ते आठ मुरिंग पॉइंट्सचा नमुना असतो जो टँकरसाठी वापरला जातो. प्रत्येक बिंदूमध्ये समुद्राच्या तळाशी साखळी आणि अँकरने बांधलेला एक कडक बोय असतो. टँकरच्या बर्थसाठी अँकरिंग पॉइंट म्हणून काम करणे हा प्रत्येक बोयचा मुख्य उद्देश आहे. बोयस समुद्राच्या तळाशी जोडलेले आहेत, म्हणून, टँकर बर्थ स्वतःचे अँकर न वापरता.
प्रत्येक बॉयमध्ये बॉय युनिटच्या मध्यभागी एक चेन हॉझर असेंबली असते, डेकवरील चेनस्टॉपरमध्ये समाप्त होते. टँकरपासून त्वरीत डिस्कनेक्ट होण्यासाठी बुयांमध्ये सामान्यतः दुहेरी द्रुत रिलीझ हुक बसवले जातात. हॉझर हे टँकरच्या धनुष्य किंवा स्टर्नला एका टोकाला जोडलेले असतात आणि दुसऱ्या टोकाला असलेल्या बॉयच्या द्रुत रिलीझ हुकशी जोडलेले असतात.
बोयमध्ये मुरिंग केल्यानंतर, टँकर जहाजांना अनेक पटीने सबसी होज स्ट्रिंग जोडून लोडिंग सुरू (बंद) करू शकतो. रबरी नळीच्या स्ट्रिंगचे दुसरे टोक पाइपलाइन एंड मॅनिफोल्ड (PLEM) शी जोडते, समुद्रतळ किंवा इतर कोणत्याही पाइपलाइनला जोडते जे उत्पादनाला किनार्यावरील किंवा ऑफशोअरवर असलेल्या कोणत्याही स्थापनेपर्यंत किंवा तेथून स्थानांतरित करते. टँकरने बर्थ सोडल्यास, नळीची स्ट्रिंग समुद्रतळावर टाकली जाईल, पुढचा टँकर आल्यावर पुन्हा उचलला जाईल.


नांगर व्यवस्था - बोयला समुद्रतळाशी जोडण्यासाठी अँकर व्यवस्था तैनात केली जाते. प्रत्येक बोयसाठी, डायनॅमिक वर्तन गणना विविध वारा, लाट आणि वर्तमान परिस्थितीसाठी बोयच्या वर्तनाचा अंदाज लावते. ही गणना इष्टतम अँकर लेग व्यवस्था आणि विविध अँकर लेग घटकांचा आकार निर्धारित करतात.


मूलभूत अँकर लेग घटक आहेत:

1〠अँकर किंवा ढीग, मातीच्या डेटावर अवलंबून, अँकर पाय समुद्राच्या तळाशी जोडण्यासाठी

2〠अँकर साखळी
3〠चेनस्टॉपर्स चेनला बॉयशी जोडण्यासाठी